来源：空天力量杂志

美空军计划在未来五年内投入近17亿美元，继续对B-1B“枪骑兵”和B-2“幽灵”轰炸机进行现代化改造，此举修改了此前在B-21“突袭者”大量服役前退役这些飞机的计划。

延长这些轰炸机的服役时间，可确保美空军在部署下一代B-21轰炸机、并将B-52轰炸机升级为配备新发动机和全玻璃座舱的J型新配置的过程中，仍保有这两款平台独有的速度、航程和隐身能力。

B-1和B-2轰炸机原计划于21世纪30年代初退役。但这两款轰炸机在近期行动中均展现出持续的作战价值，加之特朗普总统推动增加国防开支，这为继续升级这些飞机打开了大门。

新的预算文件详细列出了2027年至2031年期间为B-1现代化投入3.42亿美元的计划。预算文件称：“此项申请提供了对平台进行现代化改造所需的资金，确保其到2037年仍保有致命性和相关性。”

美空军还将在同一五年窗口期内，为其数量较少的一批B-2轰炸机投入更多资金——13.5亿美元。文件未显示B-2轰炸机的退役日期。

退役上校马克·冈津格曾担任国防部副部长助理，也是轰炸机专家，他在飞行生涯中驾驶过B-52轰炸机。他表示，B-2轰炸机很可能会与B-1轰炸机一样，继续服役更长时间。

冈津格现为美国空军协会米切尔航空航天研究所未来概念和能力评估主任，他表示：“鉴于（对轰炸机能力的）需求激增，重新启用B-1和B-2轰炸机完全合乎情理。B-2轰炸机是我们唯一一款完全具备作战能力的隐身轰炸机，坦率地说，远程穿透打击能力是我们军队最显著的短板之一。那么，为什么要提前退役B-2轰炸机呢？这完全是受预算和资源驱动的。”

美空军全球打击司令部在一份声明中表示，即使B-21轰炸机投入使用，B-2轰炸机也将继续在密苏里州怀特曼空军基地服役，直至不再需要它们为止。首批具备作战能力的B-21轰炸机将于2027年在南达科他州埃尔斯沃思空军基地服役，怀特曼空军基地将成为第二个部署该型轰炸机的基地。

全球打击司令部发言人表示：“在部署B-21轰炸机的同时，我们仍需进行训练并执行作战任务。B-2轰炸机仍将是总统的重要远程打击选项，并将作为一项可行能力加以维护，直至国家安全不再需要它为止。”

美空军拥有44架B-1轰炸机和19架B-2轰炸机，但在这两款轰炸机中，只有B-2轰炸机能够携带核武器。然而，B-1轰炸机能够携带的美空军库存中其他任何飞机都无法比拟的更多常规武器——包括制导和非制导武器。

冈津格表示，延长服役时间反映出美空军认识到，在努力部署新能力的过程中，仍需要这些老式轰炸机来满足当前的作战需求。

冈津格表示：“对轰炸机的作战需求持续朝着一个方向发展：上升。这既包括和平时期对轰炸机的需求，以支持轰炸机特遣队行动，帮助在全球范围内维持威慑，也包括‘午夜铁锤’等行动对轰炸机的需求。”

2026年3月29日，在美国战略司令部责任区内，为支持“史诗狂怒”行动，美国空军人员在一架B-2“幽灵”隐身轰炸机起飞前进行飞行前操作。B-2轰炸机具备远程精确打击能力，能够穿透争议环境并对高价值目标构成威胁。（美国空军照片）

他表示，2025年6月，7架B-2轰炸机联合行动，成功袭击了伊朗的核设施，这是“重新启用这两款轰炸机的转折点之一”。在那次行动中，只有B-2轰炸机能够携带并投放3万磅重的“巨型钻地弹”，国家安全领导人突然更加清楚地认识到，必须保留这一独特能力。

在近期针对伊朗的“史诗狂怒”行动中，当前的三款轰炸机机队——B-1、B-2和B-52轰炸机——均参与了行动。

冈津格表示，美空军一直考虑延长这些轰炸机的服役寿命，但此前因担心资金和机组人员问题而有所顾虑，直至现在。他表示，五角大楼为2027年申请了创纪录的1.5万亿美元预算，轰炸机界认为，现在延长服役寿命已成为可能。

保留这些轰炸机，并建造比原计划更多的B-21轰炸机，将降低最终退役老式轰炸机时的风险。而且，等到美空军缩减至计划中的B-21和B-52J机队规模时，美空军将已能够对轰炸机的维护保障进行投资，包括维修厂产能、备件和维护人才等领域——近年来，这些领域因资源匮乏而不得不削减。